有關交通部鐵道局依法定程序報送「臺南市區鐵路地下化計畫」東區、北區徵收計畫書提請內政部審議

 《記者黃淑惠/南市訊》2018.09.18

本府說明如下

 

    交通部鐵道局為辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」東區、北區用地取得，依土地徵收條例規定，於107年8月擬具土地徵收計畫書向內政部報請徵收，內政部土地徵收審議小組訂於107年9月19日進行審議，待審議通過後，將由市府辦理徵收公告、通知及發放補償費等徵收作業。

 

臺南市區鐵路地下化計畫無東移擴大徵收範圍，符合公益性、必要性及安全性

 

    行政院98年9月9日核定臺南市區鐵路地下化計畫，即係於現有軌東側以明挖覆蓋方式施做永久軌方案，市府配合辦理都市計畫變更作業，自101年8月啟動公開展覽，各級都市計畫委員會歷時4年餘審議，直至105年9月經內政部核定後公告發布實施。有關鐵路地下化路線、徵收範圍及環境影響評估等爭議，歷經監察院調查、環境影響評估行政訴訟等，已證實全案確無東移擴大徵收範圍、無違背環境影響評估法、無規避環評、無違反行政程序、無財團介入等情事。

 

    東區、北區用地範圍內公有土地使用10.23541公頃，佔81.8%，私有土地2.27685公頃，佔18.2%，所取得之土地皆做為鐵路地下化使用，完工後開闢為1條25~40米南北向公園道，可有效紓解交通，廢除平交道，減少交通事故，縫合都市景觀，提升居住環境品質，臺南市區鐵路地下化計畫實屬公益性、必要性且具安全性。

 

持續與所有權人溝通，同意協議價購土地面積已過半

 

    交通部鐵道局及市府自105年東區、北區都市計畫變更通過後，即積極與用地範圍內居民進行家戶拜訪說明、溝通，並舉辦多場公聽會。交通部鐵道局亦依土地徵收條例第11條規定，舉辦多場協議價購會及持續與各所有權人個別進行協議價購，努力取得所有權人支持及同意，至107年9月10日止，東區協議價購取得私有土地面積1.037582公頃，已達用地面積65.2%；北區協議價購取得之私有土地面積0.467360公頃，已達用地面積68.19%。交通部鐵道局在核准徵收公告之前，仍將持續與所有權人進行協議價購。

 

市府全力照顧拆遷戶，提供專案照顧住宅及重建、整建機制

 

鐵路地下化是臺南市民期待多年的重大建設，市府全力照顧拆遷戶，專案提供照顧住宅以成本價（約每坪10萬5仟元）由受拆戶選購，且向臺灣銀行協調爭取低利貸款、全額貸款等優惠措施，並與交通部鐵道局協調採「先建後拆」方式，將照顧住宅先建築完成，讓申購受拆戶於入住後才拆除建物，以無縫接軌方式避免影響受拆戶居住權益。

 

照顧住宅現已竣工，目前符合申購照顧住宅之受拆戶計286戶，已有215戶申購選位(佔84%)，迄今已有151戶完成交屋。市府對於可能遭到一併拆除戶，亦保留同樣有申購照顧住宅之權利，另對現階段尚未申購之受拆戶，仍受理申購照顧住宅。

 

    市府對於土地因鐵路地下化協議價購及徵收後之剩餘土地後續利用，提供重建與整建機制，包括「就地整建」、「原地新建」、「合併新建」、「簡易都更」，以及截角調整與免騎樓地等配套作法，以維護受拆戶之權益。

 

    對於因鐵路地下化計畫而受拆遷住戶之相關權益及補償，在法律許可範圍內，市府責無旁貸將全力協助並爭取合法、最優之補償。